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    車(chē)橋-車(chē)橋廠家-九躍車(chē)橋(多圖)

    威海市九躍車(chē)橋有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
    • 主營(yíng):汽車(chē)前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售
    業(yè)務(wù)熱線:13356806111
    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      • 產(chǎn)品品牌:九躍車(chē)橋
      • 供貨總量:不限
      • 價(jià)格說(shuō)明:議定
      • 包裝說(shuō)明:不限
      • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
      • 交貨說(shuō)明:按訂單
      • 有效期至:長(zhǎng)期有效
      車(chē)橋-車(chē)橋廠家-九躍車(chē)橋(多圖) :
      汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋


      我們來(lái)學(xué)習(xí)一些混凝土攪拌車(chē)的車(chē)橋。1.車(chē)橋(也稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架和車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連,它的兩端安裝車(chē)輪,其功用是傳遞車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)輪之間各方向的作用力及其力矩。根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同,車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種。當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時(shí),車(chē)橋中部是剛性的實(shí)心或空心梁,這種車(chē)橋即為整體式;斷開(kāi)時(shí)車(chē)橋一般為鉸鏈連接的結(jié)構(gòu),與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)車(chē)橋的功能,車(chē)橋又可分為轉(zhuǎn)向橋,驅(qū)動(dòng)橋,轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種類(lèi)型。其中,轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。一般汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋,而以后橋或中、后橋兩橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋。越野車(chē)的前橋則為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。三軸汽車(chē)前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋,中、后橋其中一個(gè)或兩個(gè)都為驅(qū)動(dòng)橋,即為6*2或6*4驅(qū)動(dòng)形式的汽車(chē)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

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      視頻作者:威海市九躍車(chē)橋有限公司






      車(chē)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一部分,懸架將車(chē) 橋和車(chē)架連接在一起,車(chē)架和車(chē)輪之間的作用力也需要車(chē) 橋進(jìn)行傳導(dǎo),所以車(chē)橋剛度以及強(qiáng)度直接影響到整車(chē)結(jié)構(gòu)安 全性能。目前,客貨車(chē)不斷朝著高速、重載和輕量化方向發(fā)展, 在保障車(chē)橋安全性的同時(shí),減輕車(chē)橋重量,并對(duì)車(chē)橋承載能 力進(jìn)行提升成為現(xiàn)階段車(chē)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要趨勢(shì)。




      威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類(lèi)居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段,通過(guò)IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋,1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。


      后橋是傳動(dòng)系中后一個(gè)總成,將傳動(dòng)軸傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,并能降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,以保證車(chē)輛具有足夠的牽引力和合適的車(chē)速。同時(shí),改變動(dòng)力傳遞的方向和承受汽車(chē)的載荷等。后橋常見(jiàn)故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過(guò)熱。下面針對(duì)后橋漏油故障進(jìn)行分析:

      (1)半軸導(dǎo)管外端裝有骨架油封,油封唇口向里,方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開(kāi)裂,環(huán)形彈簧太松、折斷或脫落;襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動(dòng),油塞松動(dòng)或殼體損壞,都會(huì)造成漏油。如發(fā)現(xiàn)半軸導(dǎo)管外端漏油,應(yīng)及時(shí)檢查油封,必要時(shí)更換。

      (2)齒輪油不清潔。由于油料貯運(yùn)保管使用不當(dāng),后橋殼體內(nèi)部留有型砂、殘?jiān)蚪饘傩嫉龋换蛟谛蘩頃r(shí),后橋殼體內(nèi)部未清洗干凈,都會(huì)造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關(guān)零部件,使用的齒輪油一定要清潔。




      威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類(lèi)居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段,通過(guò)IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋,1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)(五征)等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套,是許多汽車(chē)廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。


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